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簡單的流程是：收發(fā)貨人備案——商檢標(biāo)簽預(yù)審——報檢——報關(guān)——查驗——放行——出具衛(wèi)生證書。除常規(guī)單證外，需提供原產(chǎn)地證書、國外官方衛(wèi)生證書、進(jìn)口食品收發(fā)貨人備案、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、標(biāo)簽樣張及翻譯件、營養(yǎng)成分分析證明及翻譯件及其他6份說明。
在分工協(xié)作愈來愈細(xì)的今日，泰州外貿(mào)代理代理業(yè)務(wù)流程已變成一些外貿(mào)公司的主營業(yè)務(wù)。許多外貿(mào)公司業(yè)務(wù)員覺得，代理業(yè)務(wù)流程相對性外貿(mào)公司直營出口業(yè)務(wù)流程來講，義務(wù)輕、風(fēng)險性小，因而在申請辦理代理業(yè)務(wù)流程全過程中，對相關(guān)合同書的簽訂、來往信函的儲存等難題通常高度重視不足，導(dǎo)致相關(guān)代理業(yè)務(wù)流程糾紛案件時有出現(xiàn)。弄巧成拙，代人受過實例1：A公司與B公司簽訂《代理協(xié)議》，承諾由B公司代理A公司出口商品。但A公司
許多 進(jìn)出口貿(mào)易剛新手入門的人針對進(jìn)出口貿(mào)易里邊的路子和風(fēng)險性確實的覺得困惑和頭痛，尋找一家能輔助她們解決出口外貿(mào)進(jìn)出口代理的公司看起來至關(guān)重要?？墒侨缃竦幕ヂ?lián)網(wǎng)那麼發(fā)展，百度搜索里一搜都是有許多 家，那如何選擇一家適合的泰州進(jìn)出口代理公司呢?泰州進(jìn)出口代理匯總了下列的幾個方面提議供初初學(xué)者做參照：1.篩選總體目標(biāo)：網(wǎng)站搜索進(jìn)出口代理公司，進(jìn)到公司網(wǎng)址后，選擇2-3家感覺總體水平還不錯的公司做為選
在代理進(jìn)出口貨物中會碰到立即退運的貨物，管控編碼4500，立即退運就是指進(jìn)口貨物收發(fā)件人、原運載工具責(zé)任人或是其委托人(下列通稱當(dāng)事人)在相關(guān)貨物入境后、受理海關(guān)海關(guān)放行辦理手續(xù)前，有書面通知或海關(guān)依據(jù)相關(guān)要求勒令將所有或是一部分立即退運海外的貨物。泰州外貿(mào)代理填寫標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)鍵點：貨物入境后、受理海關(guān)海關(guān)放行辦理手續(xù)前，有下述情況之一的，當(dāng)事人能夠向貨物所屬地海關(guān)申請辦理立即退運辦理手續(xù)：⑴由于
2014年*后一次國務(wù)院常務(wù)會議為外貿(mào)穩(wěn)增長再添“紅包”。國務(wù)院常務(wù)會議決定，進(jìn)一步簡政放權(quán)，完善出口退稅機(jī)制，對生產(chǎn)企業(yè)退稅工作全部下放到所在縣(區(qū))審批，有條件的地方經(jīng)批準(zhǔn)后可將外貿(mào)企業(yè)退稅審批一并下放。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為 ，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，選擇此時出臺完善出口退稅政策針對性很強(qiáng)。國務(wù)院總理李克強(qiáng)12月31日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，審議通過《中華人民共和國政府采購法實施條例(草案)》，部署進(jìn)一步落實
隨著經(jīng)濟(jì)增長、全球化推進(jìn),國民在財富積累增加的同時,消費理念也日趨理性。消費新態(tài)勢,將促使越來越多的商家做出調(diào)整曾在中國內(nèi)地市場連續(xù)5年漲價15%左右的香奈兒,近日宣布,今年在內(nèi)地市場降價20%,同時在歐洲市場提價20%,使得兩個市場曾經(jīng)高達(dá)40%—50%的價差縮小至5%以內(nèi)。以其某經(jīng)典款手袋為例,調(diào)價后內(nèi)地與歐洲的價差由1.47萬元人民幣縮小為1700元人民幣左右,售價均已在3萬元人民幣左右。泰
為進(jìn)一步便利內(nèi)地與香港、澳門貨物貿(mào)易，現(xiàn)就《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》、《內(nèi)地與澳門關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》(CEPA)項下原產(chǎn)地證書電子化事宜公告如下：一、自2016年5月1日起，海關(guān)可以接受香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)原產(chǎn)地證書簽發(fā)機(jī)構(gòu)以電子形式簽發(fā)的CEPA項下原產(chǎn)地證書(打印格式見附件)。二、海關(guān)不再要求進(jìn)口貨物收貨人或其代理人(以下簡稱“進(jìn)口人”)在進(jìn)口申報時提交原
在“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮的推動下，許多傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)紛紛選擇轉(zhuǎn)型。如何才能成功轉(zhuǎn)型?這無疑是擺在多數(shù)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)面前的難題。目前，傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)普遍意識中的“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”只是將跨境電商平臺運用在日常業(yè)務(wù)里。然而，這一行為只能說是“治標(biāo)”，只是套用了“互聯(lián)網(wǎng)+”的“形”。傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)想要做到“治本”，就必須理解“互聯(lián)網(wǎng)+”的“神”。只有從根本上轉(zhuǎn)變思維，才能真正做到成功轉(zhuǎn)型。了解跨境電商跨境電商作為“互聯(lián)網(wǎng)
商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽6日在新聞發(fā)布會上表示,進(jìn)一步提高流通效率、降低物流成本,仍是商務(wù)部今年的重要任務(wù)。商務(wù)部將會同有關(guān)部門加強(qiáng)商貿(mào)物流頂層設(shè)計,會同相關(guān)部門系統(tǒng)部署“十三五”期間商貿(mào)物流工作,盡快研究制訂商貿(mào)物流、電子商務(wù)物流以及京津冀商貿(mào)物流發(fā)展三項規(guī)劃。加大汽車平行進(jìn)口力度談及供給側(cè)創(chuàng)新、擴(kuò)大消費情況,沈丹陽表示,在商貿(mào)流通供給層面,商務(wù)部將大力支持流通創(chuàng)新。建立新車、二手車、汽車后市場和
這是一個*好的時代，也是一個*壞的時代。這是一個傳統(tǒng)企業(yè)向“互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型”的時代，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。雖然放眼望去，處處是商機(jī)，每天都是“出頭日”，但同時企業(yè)也要十分謹(jǐn)慎。因為一不小心，你就會迷失方向。“看上去很美”雖然目前中國面臨巨大的消費市場窗口期，但不是人人都能做成虛擬平臺。很多企業(yè)希望抓住互聯(lián)網(wǎng)浪潮，但其實許多“看上去很美”的事情和生意機(jī)會跟自己一點關(guān)系都沒有。很多企業(yè)并不關(guān)心細(xì)分市場客戶，也
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